山西空壓機節(jie)電體系的功用特色： 

（1）將功(gong)率(lv)因數由0.7～0.8提高到0.96以上，大大削減了(le)(le)(le)無功(gong)電(dian)流(liu)，降(jiang)低了(le)(le)(le)線路損耗，提高了(le)(le)(le)電(dian)網質量和供電(dian)效率(lv)。對供電(dian)設備而言，相當于起到了增容的(de)作用； 

（2）軟(ruan)起(qi)(qi)動(dong)(dong)，起(qi)(qi)動(dong)(dong)滑潤無沖擊。這樣一方(fang)面(mian)可以減小(xiao)起(qi)(qi)動(dong)(dong)時(shi)對電(dian)動(dong)(dong)機和電(dian)網的(de)沖擊，既(ji)維護了(le)電(dian)動(dong)(dong)機，延長了(le)其(qi)使用壽命，對電(dian)網而言又可以算是增加(jia)了(le)體(ti)系的(de)裝機容量； 

（3） 使太原空壓機壓(ya)力(li)上下限操控方法(fa)變為恒壓(ya)操控，使山(shan)西瑪(ma)泰機械設備空壓機體(ti)系輸出(chu)與所需功率準確(que)匹配(pei)，削(xue)減壓力偏(pian)高(gao)區域的無謂高(gao)能耗損失，避免(mian)卸載或空載運轉時的低效率工作(zuo)狀況，節電率可達10～30%; 

（4）生產中不需要對(dui)節電設備進行調整，全程自動盯梢操控，且有多種（過流、超載、過壓等）維(wei)護簡單(dan)、安(an)全、便利(li)； 

（5） 設備噪(zao)音(yin)降(jiang)低約10DB，設備動作更穩，環(huan)境得到改(gai)善； 

（6）旁(pang)路/節(jie)能轉換(huan)功用(yong)(yong)便利用(yong)(yong)戶在時候(hou)，進行節(jie)能和旁(pang)路運(yun)轉狀況切(qie)換(huan)，保(bao)證安穩運(yun)轉。

山西瑪泰機械設備在控制氣壓過程中，太原(yuan)空壓(ya)機時常可能會出現兩種不正常的動作現象：   

1、氣壓(ya)自動(dong)開關過氣壓(ya)時拒動(dong)作，使(shi)電動(dong)機(ji)不能正常運(yun)行(xing)(xing)，氣壓(ya)繼續(xu)上升，導致電動(dong)機(ji)超負荷過載運(yun)行(xing)(xing)，嚴重時可(ke)能發生(sheng)故(gu)障阻(zu)塞現象。   

2、氣(qi)壓(ya)自動開(kai)關瞬態震(zhen)跳現象（特別是氣(qi)壓(ya)接(jie)(jie)近上限或(huo)下限臨(lin)界狀態），同(tong)時使交流接(jie)(jie)觸(chu)器產(chan)生同(tong)步震(zhen)跳。致使交流接(jie)(jie)觸(chu)器的主觸(chu)點在(zai)頻繁(fan)起(qi)動電流沖擊(ji)下燒(shao)壞或(huo)粘死(si)造(zao)成停機或(huo)缺相故障(zhang)運行。   

3、自動排(pai)氣(qi)閥失靈 空(kong)壓(ya)機(ji)一般沒有自動排(pai)氣(qi)裝置(zhi)，當(dang)氣(qi)壓(ya)達到設定壓(ya)力時，停機(ji)后自動排(pai)氣(qi)降壓(ya)麗新布，預置(zhi)下次(ci)空(kong)載(zai)起(qi)動，排(pai)氣(qi)閥失靈后，空(kong)壓(ya)機(ji)缸內氣(qi)壓(ya)不能釋放，等于電動機(ji)帶(dai)載(zai)起(qi)動，可能造(zao)成起(qi)動困難或堵轉故障。   

4、運行中突遇停送電 自(zi)動(dong)(dong)檔控制的空(kong)(kong)壓(ya)機，遇到突然間(jian)停送電情況（如(ru)市電，自(zi)備電電源轉(zhuan)換），由于空(kong)(kong)壓(ya)機缸內(nei)氣壓(ya)來不及釋(shi)放又重新啟動(dong)(dong)。電動(dong)(dong)機處于重載起動(dong)(dong)，很可(ke)能(neng)形成堵轉(zhuan)故(gu)障。   

5、過于頻繁(fan)起(qi)動(dong)(dong) 因外(wai)圍用氣量不規則，用氣量大時，迫使(shi)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)作頻繁(fan)起(qi)動(dong)(dong)工(gong)作。起(qi)動(dong)(dong)時大電(dian)流(liu)產生的熱(re)余(yu)量積累(lei)不易散發，使(shi)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)溫升過熱(re)，很可(ke)能造成電(dian)動(dong)(dong)機(ji)燒毀。   

6、重(zhong)負荷停機 空壓(ya)(ya)機的(de)停機，與(yu)其他設備(bei)不同(tong)，都是(shi)在達到設定上限大壓(ya)(ya)力時停機。交流(liu)(liu)接觸器在承(cheng)受重負荷、大電流(liu)(liu)下分段動作。此時拉弧火花zui為(wei)嚴重，對交流(liu)(liu)接觸器損壞(huai)造(zao)成很大威脅，由于(yu)交流(liu)(liu)接觸器損壞(huai)，將引(yin)發電源性質故障。如防滲(shen)不平衡(heng)（缺相(xiang)）等運行狀態。   

7、山西空壓機自身機械性質故障 空壓機是不均勻負荷性質，機震噪聲大，傳動機件受阻引起磨損損壞等機械性故障，容易引起電動機過載（堵轉、阻塞等）。